Кытайның йөк машинасы краны 1970-нче елларда туган.30 елга якын үсештән соң, бу чорда өч зур техник камилләштерү булды, алар - 1970-нче елларда Совет технологияләрен кертү, 1980-нче елларда Япония технологияләрен кертү һәм 1990-нчы елларда технология кертү.Немец технологиясе.Ләкин, гомумән алганда, Кытайның йөк машиналары кран сәнәгате һәрвакыт бәйсез инновацияләр юлында булды һәм үсешнең ачык контекстына ия.Бигрәк тә соңгы елларда Кытайның йөк машиналары кран сәнәгате зур уңышларга иреште, чит илләр белән чагыштырганда билгеле бер аерма бар, ләкин бу аерма әкренләп кими бара.Моннан тыш, Кытайның кече һәм урта тонналы йөк машиналары краннары җитештерүчәнлек таләпләренә җавап бирә ала.
минем илнең йөк машиналары краннары индустриясе имитациядән бәйсез тикшеренүләргә һәм үсешкә, кечкенә йөк куәтеннән зур йөк куәтенә кадәр үсеш процессын үтте.Developmentсешнең башлангыч этабында төп игътибар чит ил алдынгы технологияләрен кертүгә юнәлтелде, һәм өч мөһим технология кертү булды: 1970-нче елларда Совет технологиясе, 1980-нче еллар башында Япония технологиясе һәм 1990-нчы еллар башында Германия технологиясе.Ул вакытта фән һәм технология дәрәҗәсе белән чикләнгән, 1990-нчы елларга кадәр йөк машиналары краннарын күтәрү сыйфаты чагыштырмача кечкенә иде, 8 тоннадан 25 тоннага кадәр, һәм технология җитлекмәгән.Бренд модельләре буенча, оригиналь Taian QY серияле йөк машиналары краннары кулланучылар тарафыннан яхшы кабул ителә.
2001-нче елда Кытай Бөтендөнья сәүдә оешмасына кергәннән соң, йөк машиналары краннарына эчке ихтыяҗ артты, һәм базар шулай ук җитештерүчеләрне сыйфатлы, көчлерәк җитештерүчәнлеге, куркынычсызлыгы яхшырак булган эш җитештерергә этәрде.XXI гасырга кергәннән соң, күпчелек йөк машиналары краннары җитештерүчеләре кушылу һәм алу эшләрен башкардылар, һәм Zomlion, Sany Heavy Industry, Xugong һәм Liugong белән йөк машиналары кран сәнәгате яңа төп көч буларак бәйсез тикшеренүләр һәм үсеш этапларына керделәр.Тайан Донгю белән АКШның Манитовок уртак предприятиясе, һәм Чанцзян Чигонг белән АКШның Терекс уртак предприятиясе белән чит ил җитештерүчеләре дә йөк машиналары краннары конкурсына кушылды.
Кран индустриясе үсеше белән, техник дәрәҗәнең яхшыруы кранның күтәрү сыйфатын яхшыртырга мөмкинлек бирде, һәм йөк машинасы кранының сыгылучылык, күтәрү сыйфаты һәм эффектив эш урыны ягыннан потенциалы әкренләп кулланылды. төрле эш ихтыяҗларын канәгатьләндерү.XXI гасырга кергәннән соң, яңа буын йөк машиналары краннарын күтәрү көче көчәя бара, һәм технология көннән-көн үсә бара.
2005 елдан 2010 елга кадәр төзелеш машиналары тармагында гомуми күтәрелеш булды, һәм йөк машиналары краннары сату да яңа күрсәткечләргә иреште.Озак еллар үсеш алганнан соң, йөк машиналары краннары дөньяда алдынгы дәрәҗәгә чыкты.2010 елның ноябрендә XCMG зур тонналы йөк машинасы кран QY160K Шанхай Баума күргәзмәсендә искиткеч күренеш ясады.QY160K хәзерге вакытта дөньядагы иң зур йөкле кран.
2011 елдан башлап, йөк машиналары краннары һәм бөтен төзелеш машиналары тармагы начар хәлдә.Шулай да, инфраструктура төзелеше әле дә тукталып кала алмый, киләчәктә йөк машиналары краннарына ихтыяҗ көчле, һәм җитештерүчеләр һәм кулланучылар иң югары сезонның кайтуын түземсезлек белән көтәләр.Йөкләнгән йөк машиналары кран базары стандартлаштырылган һәм тәртипле булачак, һәм без тагын да яхшырак йөкле кран продуктларының барлыкка килүен түземсезлек белән көтәбез.
Пост вакыты: 17-2022 август